" L'article est au nom d'Aline, mais c'est Alika qui l'a fait.

Un problème étant survenu sur le blog, Aline a dû l'envoyer elle-même "

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Un petit brin de Muguet "Porte Bonheur", pour vous mes P'tits Loups ...

Je tiens tout d'abord a m'excuser auprès de ceux qui n'ont pas reçu la détente Lundi 17 Avril, qui a été envoyée par mes soins, comme a d'habitude. 

Mes P'tits Loups, j'espère que vous allez bien, prêts a repartir dans une nouvelle aventure !  

Ce papa a trouvé la solution, pour promener ses poupons... Hi Hi! 

Aujourd'hui nous allons voyager de par le monde, dans de drôles d'engins , tout du moins insolites .. Prêts, les P'tits Loups !

Le Burro-taxi ( âne-taxi) est un moyen de transport utilisé à Mijas, Malaga,  pour visiter la ville sur un âne. Il a commencé à voir le jour dans les années 60, grâce à quelques ouvriers qui rentraient à la maison sur un âne et qui étaient été acclamés par les touristes qui voulaient les prendre en photo ou faire un tour avec les ânes, monnayant quelques dollars. Presque toujours, les pourboires ont dépassé leurs salaires, et les Burros-taxi sont devenus un moyen de transport à la mode. Aujourd’hui, les ânes-taxis sont l’une de ses principales attractions touristiques de Mijas. Les ânes sont calmes, tranquilles et performants sont aimés de tous.

Water-taxis - C’est une idée assez simple: transformer un navire à passagers en un taxi d’eau. Par exemple, sur l’île de Vancouver, à Sydney, à Venise et à Chicago, entre autre, l’on se déplace autant sur l’eau que sur la terre. Et si cela est fait avec humour, c’est encore mieux!

Train de Bambou au Cambodge (image voyage en famille)-A quelques kilomètres de la ville de Battambang, dans la campagne cambodgienne, des rails de chemin de fer semblent être laissés à l’abandon. Pourtant, des gares disséminées tout le long du parcours témoignent bien de leur activité. Et pour cause ! Plusieurs fois par jour, des voyageurs embarquent sur des plaques de bambou propulsées par un moteur de bateau à travers des rizières, des petits villages et en plein cœur de la nature sauvage. A son bord 5 personnes au maximum qui se frottent les fesses à la descente de l’engin car, le confort est plus que minimal. Les plus vaillants, s’ils le souhaitent, peuvent rejoindre Phnom Penh en 5 jours. A l’origine, ce drôle de train servait à emmener des ouvriers sur les portions de rails abîmées pour qu’ils les réparent.

Le airboat en Floride – Il tient une place particulière parce qu’il ne s’agit pas tout à fait d’un transport en commun au sens propre du terme. C’est un bateau) qui vous emmène à la découverte des Everglades en Floride. Cet espace marécageux situé au sud des Etats-Unis est le repère de caïmans en tout genre, d’oiseaux exotiques et de petites bêtes rampantes. Les voyageurs prennent place à bord du airboat, enfilent leur casque réducteur de bruit et se laissent glisser sur l’eau (littéralement) en observant le paysage. La particularité du air-boat tient de l’immense hélice qui le propulse sur les marécages et qui soulève la coque du bateau. Il peut ainsi se déplacer partout dans les Everglades sans craindre la profondeur parfois limitée à certains endroits.

Les jeepneys aux Philippines - Les Etats-Unis ont la fâcheuse habitude d’abandonner sur place le matériel dont ils n’ont plus besoin et de repartir chez eux en laissant tout en plan. C’est ce qui s’est passé aux Philippines, au lendemain de la deuxième guerre mondiale. Après que les USA aient occupé militairement le territoire, ils partent en laissant derrière eux d’anciennes jeeps appartenant aux troupes américaines. Lâchement abandonnées, elles ont finalement trouvé, dans le transport en commun, leur salut. Aujourd’hui réincarnées en bus populaires, les jeepneys sont d’impressionnantes carcasses aux couleurs criardes et aux toits souvent très encombrés d’objets divers. Fleurs, motifs géométriques, publicités, tout est permis pour les rendre attrayantes.

Les bateaux de Totora au Pérou - A la frontière entre la Bolivie et le Pérou, le long du lac Titicaca, les communautés indiennes Aymaras et Uros utilisent le totora pour construire leurs embarcations. Cette plante lacustre haute de 2 à 3 mètres et cousine du roseau, devient très résistante à l’eau et très solide dès lors qu’elle est tressée. Présente en abondance au bord du célèbre lac péruvien au nom rigolo, le totora est devenu la matière première des indiens qui s’en sont servi tout d’abord pour construire leurs habitations sur pilotis. D’impressionnants bateaux ont ensuite été imaginés pour faciliter le déplacement des communautés. Reconnaissables au puma comme figure de proue, ils opèrent la liaison entre les îles flottantes d’Uros

Les longtail boats en Thaïlande- (connus sous le  nom de bateaux à longue queue) sont présents partout dans le pays. En bord de mer, sur un lac, dans un étang ou le long des klongs (les canaux) de Bangkok - Leur nom vient de la longueur rare de l’hélice qui traîne à l’arrière du bateau. Propulsé par un puissant moteur fixé tout en haut d’une perche manœuvrée avec grâce par un conducteur, les longtail boats ont de curieuses allures de gondoles à Venise. Dû à la cohabitation anormale entre l’humidité incessante et le type de moteur choisi (souvent d’origine automobile), leur état est, pour la plupart, discutable. Mais cela ne les empêche pas de parcourir des centaines de kilomètres tous les jours. Utilisés tout autant pour la pêche que pour le transport de marchandises ou que pour le tourisme.

Les coco taxi à Cuba - Des petits scooters montés d’une carlingue jaune pétant se faufilent entre les passants. Ils sont les stars de la Havane. Particulièrement agréables les jours de forte chaleur.  Ne vous fiez pas à leur aspect fragile ou à leur petite taille, ils filent comme l’éclair et sont très rapides ! Si la course (définie par un compteur ou à la distance) est légèrement plus chère qu’en taxi standard, l’expérience est bien plus plaisante. Ils vous permettent également d’éviter la jungle des transports en commun cubains et le lot de péripéties qui y est parfois associé. Aléatoires et souvent bondés . Avec ces engins vous êtes assurés d’arriver à bon port !

Le Wuppertal Schwebebahn (Allemagne) nous trouvons un curieux monorail suspendu comptant plus de 100 ans de service. Il est le plus vieux système de monorail au monde. Il opère actuellement sur une ligne d’environ 13km, avec 20 stations, et dessert environ 82.000 passagers par jour. Le support est constitué de 486 piliers. La vitesse maximale est de 60 km / h, mais le monorail se déplace à une moyenne de 27 km / h -  C’est dans ce cadre que se déroula l’histoire de Tuffy l’éléphant.Il n’avait que 3 ans lorsque son cirque s’arrêta à Wuppertal pour y faire un spectacle. Franz Althoff, directeur du cirque, voulant faire la promotion de la représentation qui aurait lieu le 21 juillet 1950, monta Tuffi à bord du Schwebebahn pour l’exposer devant les habitants. Mais personne n’avait imaginé que l’éléphant  s’affolerait lorsque le monorail commencerait à prendre de la vitesse. Sous le flash des appareils photos et les rires des passagers, Tuffi, pris de panique, décida de sauter à travers. la paroi de la rame dans la rivière Wupper. Heureusement, le dénouement fut heureux.

Le tuk-tuk  ou appelé aussi rickshaw est peut-être l’un des transports les plus insolites qui soient. Dans des pays comme la Thaïlande, l’Inde, le Népal, le Cambodge, le Pakistan, l’Indonésie...tout les gens se déplacent en tuk-tuk. Il en existe différents types et la plupart d’entre eux sont de véritables œuvres techniques si l’on en croit le nombre de personnes et de bagages que ce petit véhicule sur trois roues peut supporter. 

Rickshaws tirés par les Hommes - Le 15 août, à l'occasion de la Fête de l'indépendance, il a donc annoncé  qu’ils seraient interdits à Calcutta avant la fin de 2005. ( image du film : la Cité de la Joie 1992 avec Patrick Swayze)

Après ce long voyage,  se distraire serait, il me semble, bien venu.. OK le P'tits Loups !

3/ Qu'est-il écrit dans les bus italiens ? Ne parlez pas au chauffeur, il a besoin de ses mains. (il es vrai qu’il est dit que l’italien fait beaucoup de gestes en parlant)

4/ Pourquoi est-ce si difficile de conduire dans le Nord ? -Parce que les voitures n’arrêtent pas de caler. (Pas-de-Calais)

5/ Savez-vous pourquoi Napoléon n’a jamais voulu acheter de maison ? Parce qu’il a déjà un Bonaparte.

6/ Savez-vous ce que fait une théière devant l’ascenseur ? Elle veut mon thé.

7/ Quelle est la plante qu’on n’arrose pas et qu’on écrase sans qu’elle ne s’abîme ? La plante des pieds

8/ 2 gouttes d’eau sont en train de discuter : “Dis, tu penses qu’il y a de la vie après l’évaporation ?”

9/ Que dit un vitrier à son fils pour qu’il soit sage à l’école ? “Tiens-toi à carreaux si tu veux une glace !”

10/ Un candidat se présente pour un emploi dans une grande société. Le chef du personnel lui dit : - Pour ce poste, nous recherchons quelqu’un de réellement responsable. Et l’autre s’écrie :- Alors là, pas de problème ! Dans ma dernière place, chaque fois que quelque chose n’allait pas, ils disaient tous que c’était moi le responsable !

11/ Le patron du service d’ophtalmologie d’un grand hôpital prend sa retraite. Lors de son pot d’adieu, ses collègues, collaborateurs et amis lui offrent un grand tableau d’art moderne représentant un œil immense. Alors l’ophtalmo murmure tout bas : - Heureusement que je ne suis pas gynécologue

12/ Un gars se place devant sa belle-mère, son Smartphone à la main. Il lui dit : - Souriez, belle-maman. Je vais vous prendre en photo ! - Oh, ça c’est gentil. Mais que voulez-vous faire de cette photo ?  - Je vais la mettre en fond d’écran sur mon Smartphone. - Merci. C’est pour m’avoir toujours avec vous ? - Non, c’est pour éviter qu’on me le vole !

13/ Professeur : – Pouvez-vous me dire le nom de 5 choses qui contiennent du lait ? Élève : – Oui Monsieur. Un fromage et quatre vaches …

14/ Deux enfants discutent : - Moi, j'adore la barbe à papa ! - Moi le mien, il se rase tous les matins.

*** JOYEUX 1er MAI ***

<> <> Aline *** Martine *** Alika <> <>